Заполните, пожалуйста, форму и мы Вам перезвоним
Ваше имя:
Телефон:
Вопрос:

Книга жалоб и предложений

Предложения и замечания по работе сайта или сотрудников можно сообщить по телефону
+7 (978) 833 05 38 .
Либо воспользоваться формой.

Книга жалоб и предложений Если вас некачественно обслужили, звоните по тел +79788330538
 

Шины 275/40 R21 107T NOKIAN HKPL 8 SUV XL шип


Цена
розн.:
 


0 шт.
в 0-х магазинах

В шине Nokian Hakkapeliitta 8 SUV используется на 50% больше шипов, чем в предыдущих моделях шин Nokian Hakkapeliitta. Технология для боковин Nokian Aramid Sidewall обеспечивает прочность и надёжность в непредвиденных ситуациях. Состав резиновой смеси, исключительно прочный и устойчивый к проколам, включает в себя сверхпрочные арамидные волокна. Аналогичный материал используется для космической отрасли и оборонной промышленности. Арамидные волокна делают боковину шины более упругой и устойчивой к разрыву при внешних ударах и ударах закраиной обода при наезде на препятствия. Сцепление при торможении на снегу усовершенствовано благодаря тормозным усилителям в задней части шашек протектора. Зубчатый рисунок тормозных усилителей особенно улучшает сцепление на заснеженной дороге. Резиновая смесь протектора Hakkapeliitta Cryo-silane второго поколения на основе криосилана обеспечивает отличное сцепление зимой при любой температуре, износостойкость и более низкий расход топлива. Резиновая смесь сохраняет эластичность при любых условиях за счет увеличенного количества натурального каучука. Ламели шашек протектора активно действуют и сохраняют хороший уровень сцепления при изменении температуры. Рапсовое масло улучшает свойства прочности резиновой смеси на разрыв, а также совершенствует сцепление на ледяной поверхности. Зона жесткости в плечевой зоне протектора (Stiffness Zone) придает больше стабильности и точности вождению. Специальное усиление было добавлено между шашками протектора в плечевой зоне, для того, чтобы плечо шины было более жестким. Зона жесткости в плечевой зоне делает вождение более точным и тихим, особенно на сухом асфальте. Диагональные поддерживающие 3D-ламели. Быстрая реакция на руль. Диагональные поддерживающие 3D-ламели в центральной части протектора усиливают протектор. Шина быстро и чутко реагирует на маневры рулевого колеса, усиливая безопасность и чуткость управления. Самоблокирующиеся 3D ламели. Более точная управляемость. Самоблокирующиеся 3D-ламели, находящиеся в наружной части плечевых зон, при касании с дорогой фиксируют шашечные блоки, соединяя их в одно целое, что улучшает управляемость при движении по дуге и маневрах на трассе.